Метро «Фрунзенская», Фрунзенская набережная
«Фрунзенская»
станция метро Кировско-Фрунзенской линии. Открыта 1 мая 1957. Архитекторы Ю. П. Зенкевич, Р. И. Погребной. Павильон на пересечении Комсомольского проспекта с переулком Хользунова, близ Фрунзенской набережной. Пилоны станционного зала отделаны красным и светлым мрамором и декорированы металлическими щитами. Стены покрыты кремовой глазурованной плиткой. Пол выложен красным и чёрным гранитом. У торцовой стены, облицованной красным мрамором, бюст М. В. Фрунзе (скульптор Е. В. Вучетич).
Фрунзенская набережная
(до 1926 — Хамовническая), на левом берегу реки Москвы, от Крымского моста до улицы Фрунзенский вал. Названа в честь М. В. Фрунзе. На противоположном берегу, на Пушкинской набережной — ЦПКиО имени Горького. Прежнее название — по Хамовной слободе (см. Хамовники). Расположена в низменной местности, в половодье заливалась. На береговой полосе луга и огороды были до конца 19 века, когда началась подсыпка набережной и создан проезд вдоль реки. В советское время началась жилая застройка набережной. Первым был сооружён дом 10 (на нём сохранилась надпись: «Дом для рабочих. Построен Моссоветом в 1923 году»). В 30-е годы сооружена гранитная набережная, построен комплекс жилых домов (архитектор В. А. Щуко). В 50—60-е годы Фрунзенская набережная реконструирована по проекту архитекторов Я. Б. Белопольского, Е. Н. Стамо, Н. Н. Улласа. Снесены все дореволюционные постройки, возведены многоэтажные здания, созданы газоны и бульвар, проезжая часть расширена до 50—80 м. На Фрунзенской набережной находится раздел «Строительство» ВДНХ СССР (дом 30), образованный в 1958 на основе находившейся здесь с 1930 Постоянной всесоюзной строительной выставки. На доме 22 (архитекторы Л. В. Руднев и В. О. Мунц) установлена мемориальная доска в память о том, что в этом здании в 1941—48 работал маршал артиллерии Н. Д. Яковлев. Вблизи — станция метро «Парк культуры».