Большой Москворецкий мост, Малый Москворецкий мост
Москворецкий Большой мост
через реку Москву, соединяет Красную площадь с улицей Большая Ордынка (название по бывшему металлическому мосту, построенному в 1872 и соединявшему улицу Балчуг и улицу Москворецкую). В этом месте реки в 15 веке существовал наплавной («живой») мост, в конце 17 века — деревянный мост на сваях, в 1829 построен деревянный арочный мост на каменных опорах, после пожара его пролётные строения в 1872 заменены металлическими. Москворецкий Большой мост построен в 1938 (инженер В. С. Кириллов, архитекторы А. В. Щусев и И. Г. Сардарьян). Длина с подходами 524 м, ширина 40 м. Все пролёты перекрыты сводами из монолитного железобетона.
Большой Москворецкий мост.
Литература: Симонов Е., Мосты и набережные столицы, Москва, 1938, с. 33—37; Гольденберг П. И., Аксельрод Л. С, Набережные Москвы, Москва, 1940, с. 216—18; Надежин Б. М., Мосты и путепроводы в городах, Москва, 1964, с. 110—125.
Москворецкий Малый мост
через Водоотводный канал, расположен в начале улицы Большая Ордынка; продолжение Москворецкого Большого моста. Построен в 1937 (инженер Г. Б. Броверман, архитектор Л. И. Шипман). Полная длина 32,5 м; ширина 40 м. Мост выполнен из монолитного железобетона.