Авиационных материалов институт (ВИАМ), Автобус
Авиационных материалов институт
Всесоюзный научно-исследовательский, ВИАМ (улица Радио, 17), создан в 1932 на базе отдела испытания авиационных материалов ЦАГИ. Деятельность института связана с именами А. Т. Туманова (в 1938—76 директор), С. Т. Кишкина и других. ВИАМ разрабатывает конструкционные, коррозионностойкие, жаропрочные, износостойкие стали и сплавы, пластмассы, герметики, уплотнительные, теплозвукоизоляционные и другие применяемые в авиации материалы. Награждён орденом Ленина (1945). На территории института установлен обелиск погибшим в Великую Отечественную войну.
Автобус
Из всех видов городского транспорта (не считая метро) Автобусы перевозят в Москве наибольшее число пассажиров (около 33% общего объёма перевозок). На 332 маршрутах протяжённостью 3809 км (1978) ежедневно курсирует около 5300 машин. Парк автобусов постоянно обновляется (главным образом машинами «Икарус» и ЛиАЗ-677). Большое значение имеет автобус для связи новых жилых районов Москвы с ближайшими станциями метро.
Автобус ЗИС. Фото 1933
Первый автобусный маршрут в Москве открылся 8 августа 1924; он связывал Каланчёвскую (ныне Комсомольская) площадь с Белорусским вокзалом. В том же году открылось ещё несколько маршрутов (79 машин). Общая протяжённость маршрутов в 1924 составила 82 км, в 1940 — 985 км, в 1970 — 2753 км. В Москве 14 автобусных парков. Парк № 5 с 1972 носит звание предприятия коммунистического труда.
Пассажирский автобус ЛиАЗ-677.