Сетевая версия энциклопедии «Москва» издания 1980 года

«Ленинградская», Ленинградский первый путепровод, Ленинградский второй путепровод, Ленинградский мост

«Ленинградская»

(Каланчёвская улица, 21/40), гостиница. Построена в 1953 (архитекторы Л. М. Поляков и А. Б. Борецкий); одно из высотных зданий. В 28-этажном корпусе 346 номеров (513 мест). Вблизи — станция метро «Комсомольская».

Гостиница Ленинградская
Гостиница «Ленинградская».

 



Ленинградский второй путепровод

на Ленинградском шоссе, в месте пересечения его с железнодорожными путями Ма­лого кольца Московской железной дороги, в северо-западной ча­сти Москвы. Построен в 1960 (инженер И. Ю. Аршавский, архитектор К. Н. Яковлев). Длина с подходами 562 м, ширина 35 м. Пролётные строения из сборного железо­бетона.

 



Ленинградский мост

через канал имени Москвы, на Ленинградском шоссе. Построен в 1937, реконструирован в 1970 (старый мост перенесён на другие опоры). Автор проекта старого моста инженер Е. С. Уланов, автор проекта реконст­рукции инженер Н. Н. Рудомазин, артитектор К. Н. Яковлев. Полная длина 248 м, ширина 30,1 м. При реконструкции ширина про­езда увеличена, заменено пролётное строение (неразрезным стальным цель­носварной конструкции с пролётами 81,135 и 81 м), опоры усилены.

Ленинградский мост
Ленинградский мост.

Литература: Богданов Г. И., Пунин А. Л., Новые мосты, Москва, 1976, с. 51—52.

 



Ленинградский первый путепровод

на Ленинградском шоссе, в месте пересечения его с железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги, в северо-западной части Москвы. Построен в 1961 (инженер И. Ю. Аршавский, артитектор К. Н. Яковлев). Длина 132 м, ширина 35 м. Пролётные строения из железобетона. Рядом распо­ложен железобетонный путепровод длиной 91 м с двумя трамвайными путями.