Московское речное пароходство

Министерства речного флота РСФСР (Ленинградское шоссе, 91), создано в 1858. Осуществляет воднотранспортные перевозки народно-хозяйственных грузов и пассажиров, преимущественно по Верхней Волге (до Рыбинска), по каналу имени Москвы, рекам Москве, Оке и другим. Транзитные пассажирские суда Московское речное пароходство осуществляют также перевозки на Среднюю и Нижнюю Волгу, Каму, Дон, Волго-Балтийский водный путь, Волго-Донской и Беломорско-Онежский каналы. В состав Московского речного пароходства в качестве самостоятельных воднотранспортных предприятий входят 12 портов (из них три в Москве — Северный, Западный, Южный), 5 судостроительно-судоремонтных заводов (в том числе Московский судостроительный и судоремонтный завод), около 1400 судов (250 пасс). При Московском речном пароходстве имеется Детское речное пароходство.

За навигационный период Московское речное пароходство перевозит до 50 млн. тонн грузов (из них около 24 млн. тонн — минерально-строительные материалы для Москвы) преимущественно на грузовых теплоходах грузоподъёмностью до 2 тысяч тонн, а также толканием мощными судами (до 1340 лошадиных сил) 1—2 барж общей грузоподъёмностью до 6 тысяч тонн. Ежегодно Московское речное пароходство перевозит до 20 млн. пассажиров, 30% которых составляют москвичи и гости столицы. Перевозки пассажиров на дальние дистанции осуществляются на двух-, трёхпалубных комфортабельных речных судах вместимостью до 440 человек. Для пассажирских перевозок между близлежащими населёнными пунктами используются главным образом скоростные суда типов «Метеор», «Ракета», «Заря» и другие (в 1978 их было 88). Внутригородские перевозки пассажиров производятся в основном на теплоходах «Москвич» и «Москва». Награждено орденом Трудового Красного Знамени (1976).