Метро «Сходненская», Сходня, Сыромятники
«Сходненская»
станция метро Ждановско-Краснопресненской линии. Открыта 30 декабря 1975. Архитекторы Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина. Находится на пересечении Сходненской улицы и улицы Героев-панфиловцев. Станционный зал без колонн, его стены облицованы мрамором красных тонов и декорированы геометрическими рисунками из алюминиевого литья.
Сходня
река, левый приток реки Москвы. Длина 47 км (в черте Москвы — 5 км). В границах Москвы течёт от Братцева, пересекает улицу Василия Петушкова и Волоколамское шоссе. Из Химкинского водохранилища по деривационному каналу (через Сходненскую ГЭС) в Сходню поступает вода для санитарного обводнения реки Москвы. В прошлом по Сходне («Всходне») мелкие суда «всходили» из реки Москвы к Черкизовскому волоку на Клязьму. По Сходне названы Сходненские улица, переулок, тупик.
Сыромятники
местность в 16-начале 20 веках к востоку от Садового кольца, на правом берегу реки Яузы, в районе современных Верхней и Нижней Сыромятнических улиц. Название — от дворцовой Сыромятнической конюшенной слободы; возникла в 16 веке, заселена ремесленниками, изготовлявшими конскую сбрую. В 1626 в Сыромятниках на реке Яузе устроена одна из крупнейших мануфактур — Пороховая мельница.Со второй половины 19 века Сыромятники становятся промышленным районом; крупнейшие предприятия — Газовый завод, завод Гакенталя (ныне «Манометр»), фабрика «Мандль и Райц» и другие. Рабочие района участвовали в Революции 1905—07 и Октябрьских боях 1917. Название сохранилось в наименовании набережной, улиц, переулков и проезда.