Комсомольская площадь
Комсомольская площадь
(до 1932 — Каланчёвская), между Каланчёвской и Краснопрудной улицами, за Садовым кольцом, на севере Москвы. Названа в честь комсомольцев — строителей метрополитена. В 18 веке эта территория называлась Каланчёвское поле (отсюда прежнее название площади). Образована в связи с железнодорожным строительством во второй половине 19 века. В конце 40 — начале 50-х годов был построен Николаевский вокзал Московско-Петербургской железной дороги (ныне Ленинградский вокзал). В 1862 построен Ярославский вокзал (современное здание — в 1906—07). В 1864 сооружён Рязанский (с 1894 — Казанский вокзал, современное здание — в 1913—40). В 1870—1909 по площади проходила соединительная ветка Николаевской и Курской железных дорог, которая затем была поднята на насыпь с проездом под ней.
Комсомольская площадь. Слева — Казанский вокзал. Справа — Ленинградский вокзал и вестибюль станции метро «Комсомольская». В центре на заднем плане — гостиница «Ленинградская».
В декабре 1905 на площади развернулись ожесточённые бои. В октябре 1917 красногвардейцы захватили вокзалы, обеспечив продвижение в Москву революционных отрядов. В советское время Комсомольская площадь реконструирована. В 1925—26 был построен Клуб Октябрьской революции (архитектор А. В. Щусев; с 1937 — ЦДКЖ); в начале 50-х годов — наземный вестибюль станции метро «Комсомольская» и в районе Комсомольской площади — гостиница «Ленинградская». В 60-х годах проложен пешеходный тоннель.