Дорогомилово

местность на западе Москвы, в излучине реки Москвы. Соседствует на западе с Филями, на юго-западе с Потылихой. Название известно с начала 15 века; до конца 16 века Дорогомилово именовалась местность на левом берегу реки Москвы, в районе Плющихи улицы и Ростовских переулков; с конца 16 — начала 17 веков — территории на правом берегу, в районе современного Кутузовского проспекта и Большой Дорогомиловской улицы, по которой проходила древняя Смоленская дорога. До конца 18 века в Дорогомилово находилась слобода «государевых ямщиков», затем территория заселена мелкими торговцами, ремесленниками. Застройке мешали частые наводнения. В конце 18 века на месте брода сооружён деревянный Дорогомиловский мост (в 1868 заменён металлическим, на месте которого в 1912 воздвигнут современный Бородинский мост). В 1812 через Дорогомилово вошла в Москву армия Наполеона. С постройкой в конце 19 века линии Московско-Киево-Воронежской железной дороги Дорогомилово застроено складами и пакгаузами. В конце 19 века открыты пивоваренный (ныне Пивоваренный завод имени А. Е. Бадаева) и цементный (ныне Завод железобетонных изделий) заводы. В декабре 1905 артиллерия царских войск вела из Дорогомилово обстрел восставшей Пресни (см. Оборона Пресни). В июле 1917 был создан Совет рабочих депутатов (Большая Дорогомиловская улица, 22; дом не сохранился), 25 октября 1917 — ВРК, который руководил боями в районе Брянского (ныне Киевского) вокзала и Бородинского моста. В 30—60-х годах проведена реконструкция Дорогомилова: возведены жилые дома, высотная гостиница «Украина», проложен Кутузовский проспект, построен Калининский мост. Вблизи — станция метро «Киевская».